福特福克斯中保研碰撞测试成绩公布,A柱弯曲、侧碰车门开启

2019-11-06 08:21:43
[摘要] 即便是在第四周车市有所拉动,但是9月份国内车市大幅下跌几成定局。车市的持续下滑,也给车企带来更加严峻的考验。而众泰汽车旗下的君马汽车目前已停产,由于厂家配件供应不足,导致售后几乎瘫痪,从而引发了100

几天前,中国保险研究所宣布了福特福克斯(Ford Focus)的测试结果,这是2019年第一批测试车型中的最后一批。根据中国保险研究院测试的四大项目,福特福克斯(Ford Focus)被评为低速碰撞和维护经济指标良好,乘员安全评价优秀,行人安全评价优秀,安全辅助评价优秀。虽然整体表现不错,但在一些细节上仍有隐忧。

首先,就耐撞性和维护经济性指数而言,福克斯的最终评价是一个好的。这个结果也是2019年第一批参加测试的车辆的最佳结果。上一次测试中表现最好的是天籁,最后的评估是平均成绩。甚至沃尔沃xc60和凯迪拉克xt4也在这次测试中得分为P(差)。

然而,在正面碰撞中,车辆的安全气囊没有引爆,车辆的耐撞性得分为6分之5,表现出优异的性能。此外,在追尾碰撞中,耐撞性得了满分,维护经济性得了24分中的19分,整体性能还不错。

然而,福克斯的a柱在25%正面偏置碰撞中的弯曲也反映出结构强度明显不足。然而,对乘客舱上部侵入的评估仍然是好的。在碰撞测试中,假人的腿和脚受到伤害的威胁,并被扣分。此外,由于安全带约束不足,乘员前倾过大,侧空气幕对头部保护的覆盖不足,对前25%偏置碰撞的总体评价是好的。

在侧面碰撞测试中,福克斯的总体评价得分为70分。但是,从细节上判断,虽然B柱与驾驶员座椅中心线之间的距离为21.0厘米,参数结果良好,但碰撞时车门打开,对人身安全构成威胁。这也使得它只能在车辆的结构评估中得到很好的评估。同时,在测试过程中,前假人的躯干被显著扣除,这也与碰撞过程中车门的打开有很大关系。

此外,福克斯在车顶强度和座椅/头枕测试中获得了良好的评价。其中屋顶的荷载质量比为5.61。

在行人保护方面,福克斯在头部测试中得了15.557分,满分为24分。腿型测试是6分,满分是6分。最终得分率为71%,而克被评为优秀。

在车辆辅助安全指标评价方面,福克斯在fcw和aeb上均获得满分,最终评价结果为g优。

写在最后

尽管福克斯在安全评估的整体结果中表现良好,但仍存在许多隐患,如a柱弯曲、侧撞门打开、安全带约束不足等,这些都将对车内乘客的安全构成威胁。这些问题也是长安福特未来改进的重点。

此外,值得注意的是,自从整个部门变成三缸机器以来,福克斯的市场表现一直不冷不热。虽然据说在过去的8月份同比增长了60%,但也是在终端的大折扣促销下完成的,约7000辆汽车的销售业绩仍远未达到顶峰。面对许多对安全性的质疑,福克斯未来的销售仍然不太可能有太大的改善。

(本文最初由武文莱恩新媒体工作室制作。请注明转载来源:武文巷,本文作者:清丰)

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